Řídící jednotky

Popis funkce řídící jednotky

Jde o digitální paměťový řídící systém, který řídí hodnotu předstihu spalovací směsi v motoru v závislosti na otáčkách motoru. Jedná se o změnu úhlové hodnoty < před horní úvratí kliky motoru podle předem zadané definované charakteristiky. Do jedné řídící jednotky lze naprogramovat i více charakteristik, podle přání zákazníka, případně řídit předstih ještě jiným parametrem, než jsou otáčky motoru. Např. závislostí na studeném a teplém motoru nebo závislostí na hodnotě podtlaku v sacím potrubí a podobně.

Řídící jednotky pracují v elektrickém zapojení s různými zapalovacími soupravami VAPE.

Rozdělení řídících jednotek

1. Podle druhu řídícího signálu
   • Řídící signál je přiveden ze snímače polohy (tzn. vnější snímání). Snímač je umístěn v místě nad obvodem rotoru alternátoru. Na rotoru je kovový výstupek, který rotuje v blízkosti snímaše a indukuje v něm elektrické napětí.
   • Řídící signál je do řídící jednotky přiveden přímo ze synchronizačních cívek statoru alternátoru (tzn. vnitřní snímání). Tento způsob nevyžaduje vnější snímače.
2. Podle druhu zapalování
   • bateriové (induktivní)
   • kondenzátorové (kapacitní)
3. Podle napájení el. proudem
   • z bateriového okruhu
   • nezávislé napájení
4. Podle rozsahu pracovních otáček motoru
   • 60 až 10 000 min -1
   • 100 až 15 000 min -1
   • 300 až 24 000 min -1

Menu:

• Novinky
• Pracovní příležitosti
• Eshop
• Technická podpora
• O výrobcích
• O firmě
• Kontakty

Vyhledávání: