Dotazy zodpovězené
Otázka: Dobrý den. Slyšel jsem, že při montáži dvouvývodové cívky (spínače) na jednoválec, lze jeden nepoužitý vývod ukostřit a komplet provozovat na jednoválci. Je to možné?
Odpověď: Ano je to možné, je však výhodnější použít spínač jednovývodový. Při výběru který vývod ukostřit, je možné zvolit libovolně, obecně však lze doporučit ukostřit vývod, který se nachází blíže výstupu kabeláže ze spínače.
Otázka: Dobrý den. Jaké zapalování VAPE mám použít na Jawu 350/638?
Odpověď: Pokud máte na motocyklu původní tří fázový alternátor PAL a je v pořádku, můžete použít sadu MZ04, ta nahradí pouze původní kontaktní (kladívkový) systém. Tato sada pracuje spolehlivě pouze při dobré funkci akumulátoru a dobíjení. Druhá možnost je sada SZ17, která nahrazuje i alternátor a je funkční i s vybitým akumulátorem.
Otázka: Dobry den asi pred pul rokem jsem u vas zakoupil soupravu zapalovani MZ-04 na motocykl jawa 350/639.Pri obvykle udrzbe motocyklu jsem si vsiml ze pri dosazeni horni uvrate jakehokoviv z pistu preskoci jiskra na obou zapalovacich svickach najednou.Chtel jsem se zeptat zda-li je to normalni u teto sady ci nikoliv.Napadlo me totiz ze ve druhem valci ktery prepousti smnes by tim padem mohlo dochazet k predcasnemu prohorivani smesi a naslednemu snizeni vykonu.Mam totiz pocit ze motocykl do tri tisic ma strasne nizky kroutici moment,ale pri pri prekroceni techto otacek jede normalne.Dalo by se to take vysvetlit tim ze je velky predstih coz by se vzhledem ke konstrukci teto sady nemnelo stat,ze?Prosim vas tedy o upresneni funkce teto sady i zda a jakym zpusobem se mneni hodnota predstihu zazehu v zavislosti na otackach a mozne rady na odstraneni tohoto problemu.Jinak jsem se sadou velice spokojen,zlepsilo se startovani a take pravidelnost chodu motoru
Odpověď: Ano to je správné chování zapalování. Nasávaná směs ve válci s pístem v dolní úvrati není zapálitelná jiskrou. To že motocykl do 3000 otáček nemá kroutící moment ani výkon, není věc zapalování ale charakteristika motoru. Předstih se s otáčkami nemění a jeho nastavení zkontrolujte dle návodu tady http://www.vape.cz/img/Podpora/Soupravy/MZ04.pdf
Otázka: Kúpil som si na motocykel Jawa 634 - 6 V vape A- SZ-13-2. Motocykel som teda prerobil na 12 V.Všetko je v poriadku, iba pri jazde bez batérie nejde prerušovač smerových svetiel. Už som ho aj vymenil za iný funkčný, no tiež nejde. Svetlá svietia. Keď má na motorke batériu, prerušovač ide.
Viete mi poradiť, čo by som mal robiť, alebo kde môže byť chyba.
Odpověď: Pro správnou funkci přerušovače směrových světel, je akumulátor potřeba z důvodu vyhlazení napětí. Místo akumulátoru je možno použít i kondenzátor 22G/25V nebo lépe 47G/25V.
Otázka: Chtel bych si u Vas koupit sadu zapalovani SZ13-1, nekde jsem se docetl, ze je vhodne ji doplnit o spinaci rele, aby bylo mozne motor vypinat pomoci spinaci skrinky. Nabizite jej take? Pokud ne, muzete mi dat nejakou blizsi specifikaci (vyrobce, oznaceni)?
Odpověď: Pokud chcete motor vypínat spínací skříňkou, je potřeba použít relé, nikoliv však spínací, ale ROZPÍNACÍ. Takové relé zajistí ve stavu vypnuté zapalovací skříňky "přikostření" vypínacího vodiče zapalovací cívky. Je třeba použít relé odpovídajícího ovládacího napětí, tedy v případě sady SZ13 je to 12V a v případě sady SZ14 je to 6V. Proudová hodnota rele na straně silového okruhu není určující. Rele doporučuji pořídit v prodejně automobilových náhradních dílů, naše prodejna je v nabídce nemá.

Tento projekt je spolufinancován evropským fondem
pro regionální rozvoj a ministerstvem průmyslu a obchodu ČR